Размеры: толщиной около 18 мм, шириной 120 мм, диаметр отверстия 26 мм, расстояние между отверстиями 400 мм и длину 300 мм.
Технические характеристики: нарушение нагрузки 30 кН.
Материал: изготовлен из углеродной стали, такой как Q235 или Q345.
Обработка поверхности: hot - Dip оцинкован для повышенной коррозионной стойкости, подходящей для различных наружных сред.
Приложения: Подходит для сборки двойных - изоляторов натяжения с одним проводником, сборки одной строки изолятора с двумя проводниками, сборки двух парней и приостановки одной строки изолятора от двух опоров.
Вес: приблизительно 11,2 кг.
LF - 3040 Пластина яковой пластины отличается от других пластин муфты в его использовании в основном в 220KV Two - разделительных линий натяжения, соединяя двойные - строковые инсуляторы и два - разделения проводников. Он имеет толщину 18 мм, шаг отверстия 120 мм, диаметр отверстия 26 мм и подходящее поперечное сечение проводника 400 мм². Его разбивая нагрузка составляет 300 кН, и весит приблизительно 11,2 кг.
LF - 3040 Пластина яковой пластины отличается от других пластин муфты в его использовании в основном в 220KV Two - разделительных линий натяжения, соединяя двойные - строковые инсуляторы и два - разделения проводников. Он содержит толщину 18 мм, шаг отверстия 120 мм, диаметр отверстия 26 мм и подходящий проводник поперечный - раздел 400 мм². Его разбивая нагрузка составляет 300 кН, и весит приблизительно 11,2 кг. Его квадратная структура обеспечивает повышенную стабильность при подключении двух разделенных проводников. Емкость максимальной дизайнерской нагрузки достигает 300 кН, что намного превышает мощность синхронных связей, что делает ее подходящей для ветвящихся структур в тяжелых линиях-. Он изготовлен из Q235 углеродистой стали, горячей - кованой и горячих оцинкованных для соответствия стандартам защиты от коррозии в различных отраслях промышленности.
Оба LF - 3040 Пластина яковой пластины и L-образные связки широко используются в отрасли. Каковы различия между ними?
Грузоподъемность
L - в форме обложки с низкими до среды - Высокие нагрузки и используются для сборки двойного или мульти - цепочки цепного изолятора на обычных ветвлениях. Пластина LF-3040 имеет грузоподъемность до 300 кН, которая считается высокой среди муфт.
Приложения
L - в форме муфты используется для General - Целевых соединений между строками изолятора и проводниками или проводами парня. Пластина LF - 3040 предназначена специально предназначена для средств с высоким уровнем стресса, особенно промышленно загрязненных областей.
Применимые применения пешеходной пластины LF-3040
Heavy - Duty Ranruncing Trunk Lines
Подходит для High - среда напряжения 110 кВ - 500 кВ, особенно в Long - Span, секции высокого напряжения.
Прибрежная коррозионная среда
Его коррозионная стойкость превосходит другие модели, подтверждаемые тестированием солевого распыления.
High - Среда загрузки
Heavy - точки подключения по служебным обязанностям между Multi - Разделиемыми проводниками и строками изолятора, способные выдерживать экстремальные механические нагрузки.
Несмотря на то, что он подходит для этих экстремальных сред, требуется техническое обслуживание и содержание. Чем более жесткая среда, тем важнее сократить цикл обслуживания.
В качестве тяжелого - электрического подключения к электрическому соединению, какие меры предосторожности должны быть приняты при использовании пешеходной пластины LF-3040?
Сопоставление нагрузки
Будь то высокая - нагрузка или низкая - нагрузочная пластина для загрузки, убедитесь, что она соответствует предполагаемой среде использования, чтобы избежать перегрузки.
Экологическая адаптивность
Различные среды имеют разные требования для соединительных пластин. Для коррозионных среда толщина покрытия цинкового покрытия должна быть выбрана на основе среды, чтобы обеспечить длительное использование термина -.
Осмотр
Перед использованием проверьте точность положения отверстия, качество сварного шва и подключение, чтобы обеспечить соответствие.
горячая этикетка : LF-3040 Пластина япле, Китай LF-3040 Производители пешеходных пластин, поставщики, фабрика
